Innkjøring av bremser

Bedding (innkjøring) av nye bremser er prosessen hvor et jevnt lag av bremsebelegg overføres til bremseskiven, samtidig som komponentene varmes opp og avkjøles for å stabilisere friksjonskarakteristikkene. Korrekt innkjøring forbedrer bremseeffekt, reduserer støy, forhindrer glassering og forlenger levetiden på klosser og skiver.

Hvorfor det er viktig

• Sikrer konsistent friksjonskoeffisient mellom kloss og skive.
• Forhindrer ujevne avsetninger og varmepunkter som kan gi vibrasjoner eller deformasjon.
• Reduserer tidlig utmattelse og fading.

Når du bør gjøre det

• Etter montering av nye bremseklosser og/eller bremseskiver.
• Etter bare å ha byttet klosser eller bare skiver.
• Hvis bremsene føles ujevne, lager støy eller lukter under tidlig bruk.

Generell innkjøringsprosedyre (sikker gate/metode)

1. Sikkerhet: Gjør dette på et trygt, lite trafikkert sted (lukket vei, lang oppkjørsel eller testområde). Sørg for riktig dekk kvalitet, ingen tilhenger og unngå at ABS/ESC griper inn om mulig.
2. Oppvarming: Utfør flere moderat harde nedbremsinger fra omtrent 50–60 km/t til 10–15 km/t med gradvis økende bremsetrykk; vent 30–60 sekunder mellom hver for å la bremsene kjøle litt ned og få luftstrøm.
3. Varme-sykluser: Gjør 8–12 fastere stopp fra cirka 65–80 km/t til 10–15 km/t, økende bremsetrykk men unngå full låsing. Etter siste harde stopp, kjør sakte noen minutter med lett bremsing for avkjøling. Ikke parker umiddelbart — kjør et par kilometer med forsiktig bremsing for gradvis avkjøling.
4. Avkjøling: La bremsene kjøle helt ned før tung bruk. Unngå harde nedbremsinger de neste 100–200 km mens materialene setter seg.

Alternativ banemetode (for ytelses-/race-klosser)

• Flere høyenergi-stopp etter hverandre for å bringe temperaturen opp til driftstemperatur, deretter «cool-down» runder. Følg alltid produsentens spesifikke protokoll — disse klossene krever ofte aggressiv innkjøring.

Produsentanvisninger

• Følg alltid instrukser fra kloss- og skiveprodusenten — prosedyre og antall stopp varierer med materialtype (organisk, semi-metallisk, keramisk, sintert).
• Noen ytelsesklosser krever aggressive innkjøringsmetoder; noen keramiske klosser trenger mildere innkjøring.

Tips og forholdsregler

• Unngå full låsing av hjulene under innkjøring med mindre produsenten sier det er OK.
• Ikke la bilen stå straks etter aggressiv innkjøring — varmesjokk kan skade væsker og komponenter.
• Bruk frisk bremsevæske hvis du opplever koking eller fading; vurder å lufte systemet hvis væsken er gammel.
• Hvis ABS aktiveres under innkjøring, ta det litt roligere og gjenta; ABS kan hindre jevn avsetning, men det er bedre enn å låse hjul.
• Lukt eller lett røyk er normalt i tidlige sykluser; ved vedvarende brent lukt, kraftig røyk eller uvanlige vibrasjoner, stopp og sjekk.

Hvordan vite at innkjøringen fungerte

• Bedre og mer konsistent bremsefølelse.
• Jevn farge/temperatursone over bremseskivens flate.
• Mindre støy og støv; stabile stoppdistanser.